أعلنت شركة بيلد يور دريم أو بي واي دي BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية الأربعاء، عن ارتفاع مبيعاتها متجاوزة منافستها العالمية تسلا في إيرادات الربع الثالث لأول مرة، مع تقدمها في الأسواق الخارجية.
تعد شركة السيارات الكهربائية والبطاريات العملاقة رائدة في الجهود الأخيرة التي تبذلها شركات السيارات الصينية لتوسيع أسواقها في الخارج، وهي جهود تتعرض لتهديد متزايد بسبب النزاعات التجارية الشائكة بين بكين والغرب.
كشفت الشركة BYD عن إيرادات تشغيلية بلغت 201,1 مليار يوان (28,2 مليار دولار) خلال الربع الثالث، وفقا لبيان نشرته في بورصة هونغ كونغ، بزيادة 24 % عن الفترة نفسها من العام الماضي، وفق ما نقلته وكالة فرانس برس.
وتجاوز رقم الإيرادات الفصلية للشركة التي تتخذ من شنتشن مقراً لها، لأول مرة رقم شركة تسلا الأميركية للسيارات الكهربائية، التي سجلت الأسبوع الماضي 25,2 مليار دولار في كشفها لإيرادات الربع الثالث.
وأظهر البيان أن صافي ربح BYD خلال تلك الفترة بلغ 11,6 مليار يوان (1,6 مليار دولار)، بزيادة 11,5 % عن الربع الثالث من العام الماضي.
وخضعت توقعات تسلا لتدقيق متزايد بعد خفض أسعار المركبات على مدار العام الماضي أو نحو ذلك، استجابة للعروض المتزايدة للسيارات الكهربائية من شركات أخرى – بما في ذلك BYD.
لكن شركة إيلون ماسك أعلنت الأسبوع الماضي عن تسجيل ربح في الربع الثالث بلغ 2,2 مليار دولار، بزيادة 17% عن الفترة نفسها من العام الماضي.
اقرا ايضا: ماسك: كافة السيارات ستصل لمرحلة القيادة الذاتية مستقبلا
الشركة الصينية التي تتبنى شعار “حقق حلمك” (Build Your Dreams) هي أبرز شركة تصنيع سيارات كهربائية في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم.
وسهلت الإعانات السخية الحكومية النمو السريع الأولي لمبيعات بي واي دي BYD ونظيراتها في سوقها المحلية جزئيا، لكن الاتحاد الأوروبي قال إن الدعم الحكومي الكبير للشركات الصينية أدى إلى منافسة غير عادلة، وخلص تحقيق أجراه الاتحاد إلى أن إعانات بكين تضعف فرص المنافسين الأوروبيين.
وأعلن الاتحاد الأوروبي الثلاثاء عن فرض تعريفات جمركية إضافية تصل إلى 35,3% على السيارات الكهربائية الصينية، في خطوة وصفها المفوض التجاري فالديس دومبروفسكيس بأنها “تدافع عن ممارسات السوق العادلة والقاعدة الصناعية الأوروبية“.
